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时尚街拍背心图片

日期:2023-01-30 02:46:53 来源:时尚街拍背心图片 字号: 【字号: 打印本页

  时尚街拍背心图片長沙8月19日電(張雪盈)由中國工業和信息化部、湖南省人民政府共同主辦的2022全國工業APP和信息消費大賽19日在長沙啟動。  此前,全國工業APP和信息消費大賽已成功舉辦兩屆。作為中國政府主辦的該領域唯一權威賽事,大賽搭建了交流合作平臺,有力助推了產業生態完善,推動了創新成果轉化。  中國電子信息產業發展研究院副院長張小燕介紹,本次大賽從工業APP和信息消費兩個方向設置賽道,結合當前工業APP領域的熱點、痛點、難點問題,分設工業APP新意賽、數字制造與管理專項賽、數字節能與環保專項賽三個賽道;在信息消費方向上,設有信息消費創新賽、信息消費助力鄉村振興專項賽與信息消費助力智慧養老專項賽三個賽項。  對比前兩屆賽事,本屆大賽將進一步創新工作思路、改進完善賽制、豐富配套活動、提升賽事體驗、注重競賽實效,在供需對接、成果轉化等方面下足功夫。  據了解,大賽將從信息技術需求兩側著力,持續為廠商、政府、行業、企業提供供需發布平臺,推動精準對接、促進項目合作,強化信息技術賦能推動工業APP和信息消費升級,搭建產業聯動持續、供需對接持續、影響力持續的產業協同創新平臺。  株洲市委常委、副市長、株洲經開區黨工委第一書記王庭愷表示,總決賽期間,大賽將舉辦“北斗+新一代信息技術應用論壇”、舉行“專家閉門會”等論壇活動,圍繞行業時下最熱的北斗應用產業、信息產業,邀請學者專家為全國工業APP和信息消費的發展獻計獻策,共商產業發展大計。  作為本次賽事主辦地,湖南省全省移動互聯網產業已連續八年保持20%以上增速,省會長沙互聯網發展綜合指數位列中部城市第一,成為“互聯網產業第五城”。截止到2022年上半年,湖南省工業APP數量超2.5萬個,主要工業互聯網平臺累計研發工業APP超1.8萬個,工業APP創新應用企業的關鍵業務環節工業技術軟件化率達到53.7%。  “希望通過大賽,為政界、科技界、產業界搭建開放互動、對話交流的平臺,共同為新一代信息技術產業助推實體經濟高質量發展貢獻新的成果。”張小燕說。(完)搜索復制

  數據顯示,三季度末全市場“固收+”基金(包括一級債基、二級債基、偏債混基)的整體規模約為2.46萬億元。在權益倉位方面,相較于二季度末,“固收+”基金三季度末的權益倉位普遍下降。在業績表現方面,數據顯示,今年以來僅有超三成的“固收+”基金收益回報為正。  業內人士表示,三季度受權益市場擾動,“固收+”基金整體出現一定波動。在權益持倉層面普遍有所下降;整體偏多配置利率債的背景下,部分“固收+”基金開始深挖信用債的票息收益,作為組合絕對收益的緩沖墊。  “固收+”基金規模略有回升  以偏債混基、一級債基、二級債基作為“固收+”基金的統計口徑,Wind數據顯示,截至三季度末,“固收+”基金(不同份額分別計算,下同)數量接近2800只,合計規模約2.46萬億元,相較于二季度末的2.44萬億元,規模略有回升。  具體來看,除偏債混基外,三季度一級債基、二級債基的基金規模均有所增加。Wind數據顯示,一級債基的規模從二季度末的6757.38億元增加至7665.03億元,二級債基從1.03萬億元增加至1.04萬億元,偏債混基則從7430.93億元減少至6471.50億元。  在三類“固收+”基金中,Wind數據顯示,截至三季度末,二級債基和一級債基的平均規模較大,分別為12.93億元、11.51億元,偏債混基的平均規模為4.93億元;在“固收+”基金規模最大的前20只產品中,有15只二級債基、4只一級債基以及1只偏債混基。  基金規模最大的前7只產品全部為二級債基,易方達穩健收益B、景順長城景頤雙利A三季度末的規模均超過400億元。  防御屬性增強  受權益市場波動影響,今年以來“固收+”基金的回報水平整體表現不盡如人意。Wind數據顯示,截至11月1日,“固收+”基金今年以來的平均回報為-1.97%,僅有超三成的“固收+”基金今年以來的回報為正。其中,一級債基收益表現相對較好,今年以來的平均回報為1.83%,二級債基、偏債混基今年以來的平均回報分別為-2.86%、-3.33%。  在今年回報最高的前10只“固收+”基金中,國投瑞銀安泰A和C表現較為突出,今年以來的回報分別達到9.90%、9.83%;交銀穩固收益A是前10只產品中的唯一一只二級債基,今年以來的收益回報為7.13%。  三季度權益市場震蕩下行,為增強風險防御屬性,“固收+”基金的權益倉位整體有所降低。Wind數據顯示,相較于二季度末,“固收+”基金三季度末的平均股票倉位從18.81%下降至17.07%。其中一級債基、二級債基、偏債混基的平均股票倉位分別下降至2.16%、13.75%、19.61%。  中金公司表示,相較于二季度,“固收+”基金在權益持倉層面普遍下降,在純債持倉方面,“固收+”基金積極參與信用債的挖掘,尤其是把握中短期的久期,深挖票息策略。  另有業內人士表示,從三季度“固收+”基金的固收底倉配置來看,金融債占比最高,其次分別為企業債、中期票據、國債。“固收+”基金對企業債比較“克制”,對利率債存在較多需求。在可轉債持倉方面,“固收+”基金整體上偏好中低價格品種。  關注核心收益來源  總結三季度部分“固收+”基金取得相對收益的原因,中金公司認為,權益持倉較高的基金,主要通過在持股方面減少對高景氣和高估值板塊的敞口,以及在固收打底部分增加對商行二級資本債和永續債的敞口;以純債為主的“固收+”基金,主要依托商行永續債與二級資本債提升收益水平,整體久期相對更高。  對于“固收+”基金的債券投資,富國基金基金經理俞曉斌認為,不需要做大起大落的投資策略,比如把久期拉得特別長,做利率交易或者信用下沉策略,而是要把純債資產的穩健收益做好,票息依然是“固收+”基金核心的收益來源,相對于利率交易和信用下沉策略,票息收益的下行風險更加可控。  在權益投資方面,中郵基金王濱表示,由于大部分持有人對“固收+”基金的業績彈性要求并不高,但對確定性的要求較高,所以“固收+”產品的股票配置特點還是在于分散持倉,分散個股和行業;如果要增強收益,就要在不同風格或行業上切換,核心權益倉位要尋找到市場持續結構性行情的重點板塊,并且倉位高低也需要動態調整。  國泰君安資管投資經理胡宇辰表示,“固收+”基金的資金增速較快,對可轉債的配置力度也在加大,追求絕對收益、愿意為確定性付出高估值的投資者在增加;在當前的市場狀態下,大多數可轉債的性價比可能不如正股,但“固收+”基金的增量資金相對可觀,可以對可轉債進行階段性戰略配置。

  鄭州8月19日電今年6月,一套嶄新的波音737-800客艙訓練設備在河南航投制造產業園完成總裝,運往坦桑尼亞。這是中國制造的大型航空仿真模擬設備首次走出國門,此舉讓不沿邊、不靠海的河南,在航空高端制造“新賽道”上跑出了高質量發展“加速度”。  8月18日,“‘非凡十年出彩港區’2022主流融媒體看鄭州航空港實驗區”采訪團走進鄭州港區,探訪河南航空制造產業發展。  記者在河南航投航空培訓中心1:1復制的飛行模擬機駕駛艙內看到,工作人員正在調試和查看各個參數。據介紹,3套能模擬包括機場、燈光、地形地貌、氣象條件等在內的真實場景的模擬機,已為航空公司承擔了8000余小時的復訓任務,有效提高了飛行員的應急處置能力。